29. Jan. 2019 Som Samnorp und sein jüngerer Bruder Som Samnang beschlossen 2012, die ersten Kambodschaner zu sein, die ein Luftkissenboot betreiben, um Touristen ihr Land zu zeigen. Nach drei Jahren autodidaktischen Studiums – beide waren Dorfingenieure aus Arey Ksat in der Nähe von Phnom Penh – gelang es den beiden Brüdern, ihr erstes Luftkissenboot zu Wasser zu lassen. Eine ökologische und aufregende Art, den Tonlé Sap zu jeder Jahreszeit zu entdecken.

Kurz nach der Fertigstellung ihres ersten Prototyps gründeten die beiden Pioniere Komnob Airboat Tours, eine Agentur, die fünf Touren im Luftkissenboot auf dem Tonlé Sap und seiner Umgebung anbietet. Die Preise reichen von 35 bis 130 Dollar pro Person (20 bis 80 für Kinder), je nach gewählter Tour. Es gibt die Silver und Gold Group Tours, die den See über 50 und 70 Kilometer hinweg erkunden – zusammen mit anderen Gästen. Die Platinum und Diamond Private Tours ermöglichen Familien oder Freundesgruppen, vier Stunden lang die verborgenen Winkel des größten Sees Südostasiens zu durchfahren. Und schließlich der Sanctuary Birds Group Tour, der Ihnen über 6,5 Stunden die Möglichkeit gibt, in lokale Dörfer einzutauchen und dabei Fauna und Flora dieser riesigen Wasserfläche kennenzulernen. Der Hol- und Bringservice von Ihrem Hotel sowie die Erklärungen eines deutschsprachigen Führers vor Ort sind in allen angebotenen Touren enthalten. Mahlzeiten sind ab der Gold Group Tour inklusive.

Foto vom Sanctuary Bird Tour. ©Website Komnob Airboat Tours.

Eine originelle Alternative zu den dominierenden Tourismusaktivitäten der Region

Das Luftkissenboot schwebt auf einem Luftpolster über das Wasser und benötigt keine untergetauchte Schraube zum Vorankommen – stattdessen wird es von einem riesigen Lüfter an der Rückseite angetrieben, was es ihm ermöglicht, in sumpfige Gebiete vorzudringen, wo kein anderes Boot auf Grund läuft. « Dieses Transportmittel ist sehr nützlich. Es kann Menschen über verschiedenes Gelände befördern, besonders in flachen Gewässern und Schilfgebieten. Dort, wo es keine Straßen gibt, findet das Luftkissenboot seinen eigenen Weg », bestätigte Samnang dem Phnom Penh Post. Samnang, seit über 15 Jahren Maschinenbauingenieur, versichert, dass das Luftkissenboot auch eine sichere Option für Öko-Tourismus ist. Sein Hybrid-Motor, der den Lüfter schnell antreibt, verbraucht weniger Energie als die klassischen Boote, die den Tonlé Sap durchqueren. Das hat allerdings seinen Preis. Die beiden Brüder verwenden Fiberglas und Kohlefaser für den Schiffsrumpf, um Langlebigkeit zu gewährleisten und gleichzeitig die für die Luftkissenfahrt nötige Leichtigkeit zu bewahren. « Ich habe ihn mit Teilen eines Automotors gebaut, aber den riesigen Lüfter musste ich aus dem Ausland bestellen », fährt der jüngere Bruder Samnang fort. Wir benötigten eine Kapazität von mindestens 150 ccm (Kubikzentimeter) für unser kleinstes Luftkissenboot. Wir haben viel Geld ausgegeben, weil die meisten Ausrüstungen und Ersatzteile in unserem Land nicht erhältlich sind – wie der Lüfter und das Fiberglas. »Gesamtkosten des kleinsten Bootes: 10.000 Dollar. Die Ingenieure verfügen über drei Boote – das kleinste fasst sechs Personen, das größte 25.

Samnorp und sein Bruder Samnang mit Touristen des Tages. ©Website Komnob Airboat Tours.

Ein Anteil für die Bildung

Seit vier Jahren nun gleiten die Boote von Samnorp und Samnang über die Oberfläche des Tonlé Sap mit mehr als 100 km/h. Sie sind natürlich nicht allein, wenn es um dieses majestätische Naturreservat geht, das mit dem unverkennbaren Charme des täglichen Lebens in den schwimmenden Dörfern gepaart ist. Sie wissen nur zu gut, wie zentral diese Gemeinden für die umfangreichen Tourismusaktivitäten auf dem See sind. Deshalb geben sie – auf ihre Weise wohltätig – einen Anteil des Ticketpreises für die Bildung der Kinder in Kompong Pluk, Kompong Kleang, Chong Kneas und anderen Dörfern der Region aus. Obwohl sie selbst aus einem Vorort von Phnom Penh stammen, stellen sie dort Bücher und Schulmaterialien bereit.

Thibault Bourru

Thibault BourruEin leidenschaftlicher Liebhaber von Literatur und Asien, teilt Thibault seine Erfahrungen durch seine Texte.